AKKUYU Nükleer AŞ’den oluşturulan bildirimde nükleer santrallerin {güvenlik} düzeneğinin ana unsurlarından bir tanesi olan iç koruma kabuğunun 4’üncü katmanının kurulumundan sonrasında Akkuyu Nükleer Zor Santrali’nin (NGS) 1’inci kuvvet ünitesinin reaktör binasının yüksekliğinin 8 metreden çok artarak 36,65 metreye vardığı ifade edildi.
Teknolojik bir proses olan ve kurulumu vakit alan iç koruma kabuğu 4’üncü katmanın Liebherr LR 13000 tarzı ağır paletli vinç ile dizayn mevkisine monte edilmesinin 13 saat sürdüğü kaydedildi.
Akkuyu NGS kuvvet ünitelerinin reaktör binalarının çift koruma kabuğu ile donatıldığı vurgulanan bildirimde betonarme dış koruma kabuğunun 9 şiddetinde zelzele, tsunami, kasırga ve bunların kombinasyonlarından meydana gelen aşırı dış etkenlere dayanacak şekilde tasarlandığı vurgulandı.
Reaktör binasının korunmasını gerçekleştiren iç koruma kabuğunun boru ve polar vinç girişleri amacıyla {destek} vazifiyeti gördüğüne de değinilen bildirimde bunlar kaydedildi:
“Böylece santralin işletim adımında nükleer reaktörün bakım emek harcamaları gerçekleştirilebiliyor. Çelik katmandan ve hususi betondan meydana gelen iç koruma kabuğunun dördüncü katmanı, reaktör binasının sızdırmazlığını sağlıyor. Ekipman, her biri 12 bölümden meydana gelen iki ayrı katman olmak suretiyle, 24 bölümden meydana gelen kaynaklı bir metal konstrüksiyon olma hususi durumunu taşıyor. Dahil koruma kabuğunun yapılış adımında 11,3 metre uzunluğa ve 4 metreden çok yüksekliğe bulunduran bölümler birbirine kaynaklanarak bağlantı parçaları ve gömülü parçalarla donatılmış tek bir silindirik konstrüksiyon durumuna getiriliyor. Toplam ağırlığı 142 tonu gören konstrüksiyonun, yüksekliği 8 metreyi aşıyor. Konstrüksiyonun etraf uzunluğu ise 138 metreyi buluyor.”
Bildirimde görüşlerine yer verdiği Akkuyu Nükleer {Genel} Müdür Birinci Muavini ve NGS Yapı İşleri Direktörü Sergei Butckikh, iç koruma kabuğunun dördüncü katmanının montaj işlemine dair şunları söyledi:
“1’inci kuvvet ünitesinin iç koruma kabuğunun 4’üncü katmanı dizayn mevkisine yerleştirildi. Bu, iç koruma kabuğunun sonuncu silindirik katmanıdır. Ileri aşamalarda kubbe kısmının ögeleri monte edilecek. Bu komplike mühendislik operasyonu aylarca devam eden çalışmaların neticesi oldu. Nitekim katmanın ayrı ögelerden meydana gelen ön kurulumu da 84 gün sürdü. Artık 3’üncü ve 4’üncü katmanların deposu, nakliye geçidinin ve personel geçidinin ögeleri de dahil olmak suretiyle gömülü parçaların güçlendirilmesi ve montajının yapılması gerekiyor.”
